柴發(fā)保養(yǎng)|卡特柴油發(fā)動機DEO機油

對于柴油或汽油或燃氣發(fā)動機來說，上述道理也是相通的。一臺備用的發(fā)電機組，不能因為它一年沒有運行幾次，就認為保養(yǎng)沒有必要了。備用發(fā)電機組，更需要計劃性地檢查與保養(yǎng)，這樣我們才能知道備用的電源是有保障的。發(fā)動機的保養(yǎng)涉及許多方面，其中以潤滑系統(tǒng)最為重要。發(fā)動機以機油作為主要潤滑劑，關(guān)于機油，需要注意下面這些問題。這些原則不僅適合于您的柴油發(fā)電機組，同樣適合您的小汽車。

1、機油的選擇：需要符合兩個標準。一是API(美國石油協(xié)會)的品級，它指示機油的品質(zhì)，卡特彼勒發(fā)動機現(xiàn)在要求使用API CH-4級別或以上的機油(C表示壓縮點燃式發(fā)動機，緊跟的字母越靠后表示品級越高)。二是SAE(美國汽車工程師協(xié)會)的粘度，選擇的依據(jù)是當?shù)匾荒晁募镜沫h(huán)境溫度。以中國大部分地區(qū)來說，選用SAE 15W40即可，這是一種所謂混合粘度機油，適合環(huán)境溫度范圍為-15℃至40℃，一年四季都可以使用同一種機油。反之，如果使用單一粘度的機油，不同的季節(jié)可能要用到不同型號(SAE Grades)的機油，除非一年四季溫差有限。注意這兩個標準要同時考慮，不是二選一。

2、舊機油排空。最好是在機油溫度達到正常運行時的溫度之后，再排空發(fā)動機內(nèi)的舊機油。舊機油應(yīng)按環(huán)保要求回收。

3、更換機油的同時，要更換機油濾清器。對于旋入式機油濾清器，拆卸時可能需要用到濾清器扳手。旋入機油濾清器時，徒手操作即可，不可使用濾清器扳手，以免擰得太緊，造成下次保養(yǎng)時不能正常旋出。新的機油濾清器在安裝前不可先注入機油，以防止機油被污染。

4、加注新機油，一定要注意保潔、防止機油被污染。切不可以為發(fā)動機是粗鄙的東西，就可以馬虎了事。

5、機油的加注量要適當，在機油尺刻度中間偏上的位置最好。檢查機油液面高度，應(yīng)以停機狀態(tài)為準，因為停機狀態(tài)比較準確。若運行后檢查液面高度，停機半小時之后的檢查結(jié)果較準。

卡特DEO柴油發(fā)動機油，已經(jīng)達到API CJ-4級，在市場上達到這一級別的機油現(xiàn)在還不多見。